體育播報3月12日宣 The Athletic報道，近70名美國國會議員致信FIFA，要求降低世界杯票價并為舉辦城市提供財政援助。

在經歷了數(shù)月的票務爭議后，一些城市正努力籌集資金或削減如球迷節(jié)等活動。加利福尼亞州眾議員Sydney Kamlager-Dove表示，她曾試圖通過其他渠道向FIFA表達這些不滿，但未得到回應。FIFA發(fā)言人確認已收到這封信，并正在審查中。

FIFA預計2026年世界杯將帶來超過110億美元的收入，而支出約為40億美元。為了最大化收益并最小化開支，F(xiàn)IFA要求主辦城市承擔大部分安保和其他運營費用。盡管如此，大多數(shù)美國政界人士仍支持世界杯，認為它將帶來無形和經濟上的好處。然而，距離開賽還有三個月，這封信表達了對FIFA決策導致球迷和主辦城市成本上升的擔憂。

這封信由來自23個州的國會議員簽署，包括所有11個將舉辦世界杯比賽的大都市區(qū)。簽署者包括紐約州眾議員Alexandria Ocasio-Cortez、前眾議院議長Nancy Pelosi等。目前尚不清楚為什么沒有共和黨人簽署這封信。伊利諾伊州共和黨眾議員Darin LaHood則表示，每個主辦城市在投標時都簽署了合同，他認為這不是一個壞交易。

爭論的核心是2017年和2018年簽署的“主辦城市協(xié)議”，這些協(xié)議將各種責任和費用強加給地方政府。為了履行職責和支付費用，每個城市成立了“主辦委員會”。這些委員會多年來一直在協(xié)調安全和交通計劃，并尋求資金支持。大多數(shù)城市需要籌集1億到2億多美元的資金。然而，由于FIFA不允許城市與已經擁有贊助商的行業(yè)簽訂協(xié)議，尋找贊助商變得困難。例如，地區(qū)食品連鎖店被禁止，因為它們與FIFA世界杯贊助商麥當勞屬于同一類別。此外，主辦委員會在提供品牌回報方面也受到限制，因為FIFA幾乎壟斷了所有收入來源，并保護其自身贊助商的獨家權益。

一些城市已經取消或縮減了“球迷節(jié)”的計劃，這些戶外觀賽活動在過去二十年中已成為世界杯的標配，被視為無法負擔門票的球迷們的廉價或免費替代選擇。它們可以“部分緩解因票價過高對球迷體驗造成的負面影響”，周二的信中提到。 在信中，國會議員要求國際足聯(lián)“實施變更以支持主辦城市的球迷節(jié)活動，或調整贊助限制，以便主辦城市委員會能夠籌集資金并舉辦公眾賽事活動，讓無法親臨現(xiàn)場的球迷也能參與”。

11個美國主辦城市總共獲得了聯(lián)邦政府承諾的6.25億美元資金，用于安保費用。盡管這筆資金尚未正式撥付，并且延遲造成了一些麻煩，但所有相關方都認為最終會到位。然而，一些城市仍未達到預期目標。信中提到，“主辦委員會集體短缺了2.5億美元的資金”。

當被問及如何得出這2.5億美元的數(shù)字時，卡姆拉格爾-多夫表示：“我認為這是基于我們了解到舉辦這些活動的成本。”卡姆拉格爾-多夫代表南加州索菲體育場附近的選區(qū)，她補充說：“我與洛杉磯的人談過，我問他們‘國際足聯(lián)到底支付了什么？他們是如何幫助的？’我得到的回答是‘他們什么都沒做。他們沒有承擔任何費用。’安保、球迷活動、城市合作、交通等，所有這些責任都落在了城市身上。”

“所以問題是，城市從中得到了什么好處？如果你有一個像寄生蟲一樣吸走你所有資源卻沒有任何回報的東西，那么除了說你是主辦城市之外，還有什么好處呢？答案是沒有。” 卡姆拉格爾-多夫說有些城市“投入了大量的資源和基礎設施，卻沒有感到任何回報”。

國際足聯(lián)官員經常引用委托研究的數(shù)據，預測世界杯將通過旅游業(yè)和增加的經濟活動為城市帶來數(shù)十億美元的經濟效益。

國會足球核心小組聯(lián)合主席拉胡德上周表示：“律師、當選官員和市長們仔細閱讀了這些合同，他們知道條款。……我認為他們理解這對社區(qū)經濟的影響，以及球迷數(shù)量、酒店房間、餐館和酒吧，人們將如何從中受益。我認為這些都是不言自明的。”

但一些經濟學家對這些經濟影響預測的可信度表示懷疑。因此，卡姆拉格爾-多夫總結道：“如果你必須去市議會請求更多資金來解決后勤問題、安保問題，確保你的基礎設施有能力應對，而國際足聯(lián)卻不與你分擔成本，這就成了一個問題。” 雖然資金問題已經浮出水面，但這封信首先針對的是世界杯票價，作為當?shù)厍蛎院图{稅人的另一項成本。自從去年10月首次公布以來，從幾百到幾千美元不等的票價就一直讓球迷憤怒。隨后在11月和12月，票價又根據國際足聯(lián)的“動態(tài)定價”策略上漲，這也引發(fā)了批評。國際足聯(lián)一直為其做法辯護，稱其反映了北美標準和“異常”需求。

國會議員在信中反駁說：“美國球迷和國際游客都應該能夠以合理的價格購買到門票。世界杯門票的極高需求不應成為以犧牲那些使世界杯成為全球最受關注體育賽事的人為代價進行價格欺詐的理由。”

他們繼續(xù)寫道：“2026年世界杯采用動態(tài)票價模式與國際足聯(lián)促進全球足球普及和包容的核心使命背道而馳。這種定價模式優(yōu)先考慮收入最大化，而不是球迷和主辦城市居民的可訪問性。盡管主辦城市合作實現(xiàn)了歷史上規(guī)模最大、最全球化的世界杯愿景，但動態(tài)定價的后果將使2026年世界杯成為迄今為止財務上最排斥和最難以接近的一屆。”

盡管2026年世界杯的600萬張門票似乎已經售出了大部分，但信中要求國際足聯(lián)以“合理”價格分配剩余門票。信中還要求國際足聯(lián)“鑒于2026年世界杯引發(fā)的可訪問性問題，承諾在未來比賽中恢復靜態(tài)定價模式”。

下一屆男子世界杯將于2030年主要在西班牙、葡萄牙和摩洛哥舉行。一年后，女子世界杯將重返美國，目前有幾十個城市（包括墨西哥、哥斯達黎加和牙買加的一些城市）正在考慮中。

當被問及是否會因為她在2026年與國際足聯(lián)的經歷而愿意讓洛杉磯在2031年舉辦女子世界杯比賽時，卡姆拉格爾-多夫說：“需要有所不同。我對研究限制或禁止動態(tài)定價很感興趣。因為我非常擔心他們會再次嘗試這樣做。歸根結底，球迷受傷了，當?shù)毓桃彩軅恕？雌饋韲H足聯(lián)只是為了錢。這是不可接受的。”